近几年，随着运营成本越来越高、政策管控越来越严、竞争越来越激烈，物流专线生意是越来越难做。在标准化全网企业的挤压下，生存空间逐步缩小，固守已行不通，破局成为必要的选择。
那么物流专线，该如何突破发展困局?
首先要从客户需求出发，了解客户的需求发生了什么样的变化：
1、发货更快速：时效更快，时间更准。在当今快社会快节奏的生活下，任何行业唯快不破。下单即可以上门收件，派送越来越快，时效可以从次日变成次晨甚至即日，期望零担类时效像快递时效看齐。同时，货物收派时间窗由小时级别向分钟级别缩减，误差更小，给客户更多自由度安排自己的时间。
2、发货更省心：性价比更高，服务更好，由价格战转向服务战。如果选择低价，而得到不好的物流体验，其实是另外一种高成本。所以，客户更趋向于更好的服务体验，比如外卖式的“懒人服务”，免费接货、上门送货、送货上楼等。
3、发货更智能：收派过程可视化，可根据客户需求灵活变更和调整服务。
根据客户需求调整突围方向：
1、提时效：未来的物流是时效型的网络，物流企业需要从运输的各个环节着手，不断优化效率，提升收派时效，同时也要能兼容处理不同时效产品的运营。在夯实时效稳定性的基础上，提高对客户的时效承诺力。
2、重服务：以客户体验为核心，满足不同客户的差异化需求，形成一套客户专属的服务体系，可以满足客户在时间、安全、服务等方面的个性化需求，也可以满足对价格敏感的客户需求。
3、强运营：可以快速响应短期变化，如客户需求临时变动或货量突然增加;也可以缓和处理内外干扰，如车辆事故或气象因素导致的运输中断。能从长远角度调整运营策略、模式和技术，以适应客户需求和市场的结构性变化，如主动、有计划地向时效性、智能化的零担网络转型。
除此之外，专线企业也要从发展本身出发，强化自身发展：
1、外增货源：货源始终是专线人视为最核心的部分，以前的专线是“等货上门”，不愁没货;现在的专线是“上门求货”，还求不到。货主的要求愈发苛刻，靠关系和低价竞争都已行不通。如何拿到优质货源?
除了上述要靠好的服务，还要靠渠道拓展，现在这个“酒香也怕巷子深”的社会，一是靠自己吸引更多的客户，这就需要宣传推广进行品牌的打造;二是需要走出去寻找更多的优质货源，如何走出去，不是靠脚，而是靠手，从互联网着手，在这方面，作为一站式物流服务平台，中国物通网拥有200多万货主在线，可以让转型企业轻松查找全国的最新货源信息，是专线企业依托互联网拓展业务的优质平台。
2、内抓团队：企业的成功靠运营，运营的成功靠团队。有了货源，没人经营，等于砸在了手里。传统专线公司大多没有团队的概念和意识，分工不明、职责不清、员工积极性差、公司经营靠老板的感觉、公司资源配置严重不合理，造成公司经营成本高、效率低。
很多专线淹没在同质化竞争的浪潮中，不是因为看不到客户需求的变化，而是不会针对客户的需求变化找准自身发展的方向和定位，从而有针对性的转型升级，解决问题不是一朝一夕，但可以从细节着手，打造核心竞争力，这样才能走的更远。