3月25日，国家工信部发布了一则《关于重型燃气车辆产品实施国六排放标准的通知》，文中公布了目前仍未符合标准要求的部分重型燃气车辆产品名单，一共有2251款整车和876款底盘亟待整改。
● 待整改整车产品2251款
整车产品一共涉及199个车企，182个品牌。其中，重汽、东风、福田、陕汽、解放这五大车企待整改整车产品合计698款，在2251款待整改整车产品中占去了31%的比重。重汽以222款整车产品(豪瀚牌119款，豪沃牌103款)位居第一，市场占比接近10%。
当然这也与中国重汽重型燃气车市场销量巨大密切相关，众所周知，燃气自卸车一直是中国重汽的一支劲旅，市场基础大，产品数量多，因此相对来说待整改产品比重也较高。
根据名单，在目前待整改的整车产品类型中，其中包含各种客车540余款、自卸车330多款、垃圾车260余款，而牵引车则涉及110多款，其他还有洒水车、吸尘车、扫路车等多功能特种车辆。
● 待整改底盘产品876款
在待整改的底盘产品中，一共涉及54家车企，47个品牌，876款产品。其中东风牌最多，一共有155款底盘待整改，占去18%的产品比重;其次是中国重汽豪瀚牌和豪沃牌，一共有107款底盘入列，占去12%的产品比重。
名单显示，东风、重汽、宇通、解放、陕汽和福田这六大车企待整改底盘共485款，占去总体待整改底盘产品的55.4%。
在待整改底盘类型中，其中客车底盘有437款，载货汽车底盘172款，自卸汽车底盘169款，这三类底盘占去了近90%的份额。
名单中我们还发现目前最火的卡车品牌“三一牌”也有4款整车产品、3款底盘待整改。
根据《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》要求，重型燃气车辆产品将于2019年7月1日执行国六a阶段排放要求，国家工信部将于6月开始清理审查工作。还有3个月的时间，留给待整改车企的时间并不多，相关车企要抓紧时间了。