续航缩水是指电动车在冬季与夏季相比所能行驶的距离明显减少。这种续航缩水可以通过以下方式计算：
不同型号的电池在不同温度下会有不同程度的容量损失。一般来说，在极寒的条件下，电池的容量可能会减少15%到30%。这意味着你的电动车在冬季可能只能使用其额定容量的一部分，因此行驶距离会减少。
空调、座椅加热和大灯的使用会额外消耗电能。这会导致续航里程减少，具体取决于驾驶者的使用习惯。例如，在一小时的驾驶中，这些附件可能会额外消耗数千瓦时的电能。
为了减少冬季续航问题，一些技术和解决方案正在不断被开发和采用：制造商可以选择具有更好低温性能的正极材料，如NCM811。这可以减少电池容量的损失，使电池在寒冷条件下表现更好。
向电解液中添加特定添加剂，如MVS(Methyl Vinyl Sulfone)和EVS(Ethyl Vinyl
Sulfone)，可以改善电解液的低温性能，降低电池内阻，从而提高电池的性能。一些电动车配备了电池加热系统，可以提高电池的工作温度，减少电池性能下降的影响。这些系统可以在低温下启动，有助于维持电池的正常工作状态。
使用热泵空调系统可以提高制热效率，从而减少制热时的电能消耗。这有助于减少附件对电池的额外负荷。某些混合动力电动车配备了发动机，可以利用发动机废热来加热电池，从而减少电池在低温下的性能下降。这一技术尤其适用于在极寒条件下行驶的车辆。
这些技术和解决方案的不断发展旨在减轻电动车在冬季续航能力下降的问题。