【好物流中心】操作方便才是硬道理
但凡一个物流中心的建设，首先是从选址开始。教科书会教导我们如何选址，以及选址的原则和方法，这些都非常重要。尽管随着城市化的不断推进，理想的地址越来越少。所以往往只能退而求其次。
1、方位：物流中心的选址要考虑配送成本
从当前全国发展的情况看，选址已经受到很多限制而变得不能随心所欲，所以，考虑人口密度低、交通便利、配送距离适中的位置来建设物流中心是合适的。尤其要考虑城市未来发展，一般来说，物流中心要选择与城市发展方向一致的方位，而不是相反。
2、道路：物流中心的选址对于道路考虑非常重要
首先要考虑覆盖范围内的道路网问题，道路等级问题(公路等级、宽度、限高、限重、桥梁等)，限行问题，停车问题，有的还要考虑扰民问题。一个好的物流中心对道路的要求是畅通的。
3、网点：很多企业的物流中心网点是遍布全国的，牵涉到全国的布局问题，尤其电子商务更是如此。
影响全国布局的基本出发点主要还是成本和效率，前者要从运营成本考虑是否合算，后者则要求从服务承诺来看是否可行，所以配送量和配送半径就成为关键指标。以电子商务为例，要建立一个网点的评估模型，首先要考虑订单量和发展前景，过低的订单量是不会产生好的经济效益的，也难以达到预期的目标。在考虑配送半径问题时，高速公路是一个非常重要的因素。
4、地价：土地价格也是选址要重点考虑的因素之一，并直接影响未来的运营成本。
一般的物流中心均选择在城市外环(如各省会城市的绕城高速)，紧邻高速出入口，就是综合考虑价格和交通的结果。
有些评估因素是可以量化的，如地价、配送距离、人工成本等。有些是不能量化的，如发展潜力、升值潜力等。