短途行驶的汽车由于机油循环次数少、发动机温度不稳定以及冷启动时润滑不足等原因，更容易烧机油。
短途行驶的汽车更容易烧机油的原因主要有以下几点：
1，短途行驶的汽车由于行驶距离较短，发动机的运转时间也相应较短。在这种情况下，机油在发动机内循环的次数较少，机油滤清器中的机油无法充分净化，从而导致机油中的杂质和金属颗粒物积累，这些颗粒物会随着机油的循环进入发动机的各个部位，加剧发动机的磨损，导致烧机油的现象。
2，短途行驶的汽车由于发动机温度不稳定，也会加剧烧机油的现象。发动机的正常工作温度是90-100摄氏度，而短途行驶的汽车由于行驶距离短，发动机温度无法达到正常的工作温度范围，这会导致发动机内部的油膜不稳定，使机油无法充分发挥其润滑作用，从而加剧发动机的磨损和烧机油的现象。
3，短途行驶的汽车在冷启动时，由于机油尚未充分流动到发动机的各个部位，导致发动机初期的润滑不足，也会加剧发动机的磨损和烧机油的现象。
因此，对于短途行驶的汽车，应该注意保持发动机的正常运转和温度稳定，以及定期更换机油和机滤，以减少烧机油的现象发生。