很多卡友都反应现在运输市场行情差、运价低迷，生意难做钱难挣，市场政策不断改变、行业变革也日新月异。那么4米2轻卡跑运输赚钱吗？下面物通网给大家介绍。
2019年以来，取消4.5吨及以下货车营运证的相关条例已经写入《道路运输条例》，这也意味着全国的4.5吨及以下轻卡不需要再办理营运证和驾驶员从业资格证了。这给4米2轻卡市场注入了新的活力，不仅如此，就在今年，汽车下乡政策又重启了，购买轻卡少则一两千元的补贴，多则补贴能有数千元，因此让不少人燃起了购买轻卡的热情。
4米2轻卡进城限制少，C照就能驾驶，入行门槛低，这都是它的优势。但在越来越多的人购买4米2之后，市场竞争更加激烈。轻卡超载的现象也更为严重。
4米2轻卡超载是业内顽疾。最近各地都在严查超载，4米2轻卡也受到了极大的影响，据4米2轻卡车主反应，车货总质量为4495千克，大部分的轻卡自重都要三吨六七，有的重载版轻卡空车都超载！
前不久就有个卡友在山东被查到了超载，扣6分，罚1600元，让卡友苦不堪言。而关于4米2超载超限认定标准，一直存在着争议。很多人认为18吨不是违法，实际上目前关于4米2货车，无论是交警还是路政都会依据行驶证限重，这就意味着，有些本身出厂重量就已经超过了行驶证上限重的轻卡，上路就超载！
另外，现在的货车市场是车多货少的局面，跑四米二没固定货源真心不好跑。货主压价，信息部争单，四米二的车多司机恶性竞争。
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