小货车胎压4.5不正常。
轮胎气压2.4和2.5没有区别，两者都属于标准汽车胎压范畴。根据不同的季节，胎压会有所变化。夏天胎压会比冬天低一点，前轮胎压会比背景高0.1左右。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准轮胎的胎压为2.4-2.5bar，加强轮胎的胎压为2.8-2.9bar，只要属于这一类，都是正常的。开车时要时刻注意胎压，因为胎压和轮胎寿命与行车安全息息相关。胎压过高或过低，都会影响行车安全。胎压太高刹车会失控，胎压低容易爆胎。
在车辆的很多位置上，都能看到轮胎的标准胎压，车主在车辆用户手册、驾驶室车门、驾驶座旁边的抽屉、还有油箱盖的小门上，能够找到胎压的具体范围。无论轮胎的胎压过高或者过低，车主都需要及时处理，否则会有安全隐患，胎压过低会减少轮胎的使用寿命，胎压过高会有爆胎的风险。
胎压指的是轮胎内部空气的压强。胎压过高或者过低都会引起爆胎，从使用习惯上分析，胎压过低的可能性更大，也较难发现。胎压过高除非充气时才会发生，而实际上，给轮胎充气时会用到胎压表，所以充入过多气体的机率很低。
轮胎出厂前都会做胎压测试，且张力的施加是一种相对静态的过程，所以胎压高导致的爆胎，常随着长时间、高温行驶或受到严重撞击。胎压过高最直接的感觉就是车辆行驶的颠簸程度加剧，舒适性下降，会导致轮胎的非正常磨损，主要是加剧轮胎行驶面中间部位磨损。
注意事项
特殊情况，如沙漠或泥泞，需要大幅度放低胎压，因为降低胎压可以增大轮胎接地面积，降低压强，减少陷车机会。
如果经常跑高速的话，为了避免轮胎产生驻波，可以适当提高胎压。
由于厂商提供的是冷胎状态下的胎压参考值，所以测量胎压或者充气最好也是在冷胎情况下，等轮胎静置3~4个小时完全冷却下来后，再把胎压调整至标准胎压。
胎压和载重有关，因为车身重量分布不同，所以前胎、后胎、半载、满载的胎压推荐值也会不同，另外一般前胎比后胎的气压可以低一些。
冬季胎压可以适当高一点，夏季胎压可以适当低一点，防止高温爆胎。