为加快创建干散货海船安全监管“江苏模式”，落实航运企业安全生产主体责任，根据江苏海事局推进干散货海船AI智能监控应用的总体工作部署，南通海事局积极宣贯落实，5月14日，南通籍海轮“东沙16”完成系统安装，成为南通首艘运行AI智能监控的海船。
AI智能监控系统是基于船舶值守违章实时智能侦测云平台的监控系统，它以船舶违章行为及人的不安全行为重点，通过4G链路或北斗报文系统连接云服务器，实现全天候实时监控，主动安全预警，有效规范船员行为，具有提高船舶安全监管与信息化管理水平的作用。该系统可以根据船舶的作业状况，结合区域、状态、行为三个维度，通过对驾驶舱、甲板、机舱及其他重点区域进行监控智能分析，实现多项不安全行为的侦测。根据2023年一季度系统后台相关侦测数据统计 ，功能审核算法正确率可达80%，部分功能可达90%。
干散货船通常有较大的甲板和货舱，因此需要安装较多的摄像头，以覆盖各个区域，安装施工存在一定难度。5月14日，在“东沙16”轮上线智能监控平台后，海事工作人员在线使用AI智能监控系统进行报警功能测试，确保安全可靠。
南通海事局先试先行，组织辖区近40家航运公司召开了应用宣贯会，拉开了江苏干散货海船AI智能监控推广安装的序幕。随后，南通海事局积极推动南通辖区航运公司与智能AI厂家对接协商。目前，南通辖区内5艘船舶已完成AI智能监控设备及系统安装，正在安装摄像头及网络录像机，48艘船舶有意向开展试点应用。
下一步，南通海事局将持续推进船舶安全监管“江苏模式”建设，积极推广AI智能监控系统技术应用，落实航运公司安全主体责任，防范化解水上交通安全风险，有效提升船籍港船舶本质安全水平。
来源：中国水运网