型深 D：在型长中点处，沿船侧自平板龙骨上缘至主甲板下缘的垂直距离。
什么是型宽?型宽(就是船宽)，B：在型长中点处，船体最宽部分两舷船壳板内缘之间的水平距离。
积载因数是什么意思？
积载因数是指各种货物每一吨在货舱中正常堆积时所占的空间（立方米或立方英尺）。积载因数是船舶配积载工作中十分重要的货物资料，用于计算一定重量的某种货物需占多少货舱容积，或一定的货舱容积能装载多少吨某种货物等方面。在运输中，货物正常堆积时的货堆体积包括着货件之间必需的间隙及正当衬垫所占据的空间。确切的数据应根据对货堆的实际丈量和进行计算得出。实际工作中，使用货主申报的货物毛重和估计尺码，再考虑在货物堆装时有一定的货舱容积损失，经计算得出货物积载因数。但由于估计尺码较粗略，以及在不同区域装载时货舱容积损失的大小有相当差别，所以算得的不是确切的数据。此外，某一货种的积载因数还由于包装规格、品质等级方面的不同而有所不同，所以在使用使要格外注意。
什么叫干舷高度？
根据船舶的平衡条件，船舶只需满足重力和浮力大小相等，方向相反并作用在同一垂线上的条件，就可保持平衡而漂浮于水面。从理论上 讲，只要船舶装载后，吃水不超过甲板边线，就可以具有浮性而保持一定的浮态。但在实际营运中，这种装载是不允许的。因为船舶在航行时，常会因其他因素使船舶重量增加或浮力减少，从而破坏平衡条件，使船舶下沉。例如甲板上浪使重量增加;船体损伤使浮力损失等。因此，为了保证船舶的航行安全，必须使满载水线低于甲板边线一定的距离。满载水线以上的船内水密空间所具有的浮力称为储备浮力。在船长中点两舷侧，自满载水线上缘至主甲板（也称干舷甲板）上缘的垂直距离，叫干舷高度，也称干舷。