做到以下6条车辆驾驶技巧 可以节约很多汽油
1、轮胎气压。汽车轮胎气压越高，滚动阻力越小越省油。但注意了，国标规定，标准轮胎气压标准是2.4～2.5bar，增强型轮胎2.8-2.9bar。最高不超3.5bar。大家打开车门在门框找一个贴牌看看，可以看到出厂建议胎压。不要低于建议胎压，自己根据情况加到想要的胎压。最重要记住，夏天会热胀，所以夏天不要打到上限，要预留空间，否则容易涨鼓包或涨爆。还有一个缺点，胎压越高，轮胎缓冲能力越少，反馈路面情况越明显，最直接感受就胎噪会大点，过坎时震感强点。所以自己可以根据需要定轮胎气压。
2、机油，这里主要是机油粘度的选择，新车选粘度低的机油能省油。机油粘度低，流动性好，发动机内阻力小，相对就省油。南方地区一般选用冬夏季通用机油，一般都是0w-30，0w-40，5w-30，5w-40。因为南方地区气温一般不低于-10℃。所以w前面的数不用考虑，我们只看后面，30，40，这里指机油高温的粘度，数值越小流动性越好，但是注意粘度小保护效果就没那么好。所以一般新车可以选粘度低的，老车行驶公里数大，发动机有一定磨损就要选粘度高的机油来保护发动机。
3、降低车总重量，道理应该都懂。这里主要讲油箱每次不要加满油，加一半或三分之二都可以。想一下，现在轿车油箱一般有70升左右，一半35L相当于70斤，轻装行驶能省不少油。另外也可以搬走车内用不上的物品，但小物件应该不会太重，所以还是每次加半箱油效果好些。
4、热车时间不用太长，热车10秒到15秒后慢慢行驶一段就可。大家可以留意一下，冷车刚启动后，转速表都达到1500转左右，正常怠速转速一般是800转。这是因为冷车启动，发动机内温度没升上来，电脑程序设定了提高转速让温度快点升起来达到最佳工作温度。如果你这时把档位挂到N挡，转速立即降到800转左右，因为这时电脑收集的信息是准备行驶状态，那么会进入到正常喷油状态。这里我要说的是，每天用的车子，凉车一晚上，第二天上班启动后，没必要启动后热车1分钟以上，等10秒左右，让机油润滑到发动机，就可以起步了。这时我们行驶，不要突然高转速，刚开始油门柔和一点，正常不超2000转左右，走几分钟，温度自然升高就可以正常行驶了。所以说，冷车启动不必热车过长时间。
5、行驶中不要开着窗。这里关于到汽车空气动力学原理，很多很繁杂的专业学说。学说的作用肯定有的，这里我们不需要懂，只要知道汽车行驶时风是有阻力的。车身的整体设计让行驶的车辆在流动空气中稳定行驶。我们开窗时，必定会影响空气流向，空气流向不稳，会影响受力，力的损耗最终从发动机的功效中补充，自然影响油耗。这里顺便说一下，买车选车型久的，经过这么代设计，总是有作用的。
6、匀速行驶。现在车都是燃油电控系统，行车电脑控制喷油量。既然是电脑控制，那么电脑都有预设的程序，车上的传感器实时收集信息反馈到电脑，电脑依据分析的结果执行预设。如果我们驾驶急加速，急刹车的，电脑控制与机械执行中间总有迟滞，时常这样，肯定不是在最经济的燃油状态下运行。