短时间停车时，请不要将挡杆挂入前进挡或倒挡R，并且不要一直踩着刹车。这是为了保护自动变速箱的寿命。简而言之，如果停车时间较短，应将挡位放入P档或N档，以减少发动机的动力输出。现在大部分自动挡车辆有四种变速箱：AT、CVT、干式和湿式双离合。
对于AT和CVT变速箱，其内部连接不像双离合那样是硬性连接。AT和CVT采用的是液力变矩器，这是一种软连接装置。当发动机传递动力时，动力先传递给泵轮，再由泵轮传递给涡轮，zui后传递给变速箱。在低档踩刹车的情况下，发动机到变速箱的动力并未减弱，只是被刹车限制了车辆移动。这种情况下，长时间等红绿灯会导致变速箱发热、油耗增加。
对于双离合变速箱，其内部有油压散热系统。但如果是干式双离合，长时间低速行驶或等红绿灯，可能会加快离合片发热磨损。在等红绿灯时，建议将挡位放在N档，这样可以切断动力的输入和输出，减轻离合器负荷，降低发热，延长使用寿命。
对于配备自动启停系统的车辆，在等红绿灯时，只需踩刹车即可自动熄火。此时切换N档或D档的意义不大。对于普通车型，如果等红绿灯时间较短，如在十秒至二十秒之间，无需来回切换N档或D档。这样可以避免变速杆的过度磨损。如果停车时间超过30秒，建议切换至N档或P档，这样可以让发动机在低速时油耗更低、运转更稳定。