2月19日，浙江义乌五大物流园区——青口、福田、江北下朱、国内公路港、红狮物流园结束春节假期，开园迎客。数百辆卡车有序行进，停泊至物流园区的千余档口进行货物装卸，搭载上万个包裹从这里出发。
“我们每天都有至少一车货物发出，正常频次是两天三个车，旺季的时候一天两车。我对今年的物流行情比较有信心，今年的货运量目标是比2023年增长20%左右。”青口物流园鸿辉物流负责人徐淑媛说。
同样立下增收“Flag(目标)”的还有福田物流园区路军物流负责人刘伟。其公司主要经营义乌至乌鲁木齐、伊犁伊宁、霍尔果斯等新疆全境的物流运输业务，2023年共发运500多车货物。
“我们计划加强末端服务，从‘客户来物流园取货’升级成‘把货品送到客户指定的终端仓库’，新的一年让客户少折腾，从而增加客户黏性，吸引更多订单。”刘伟说。
新春开工首日，货物“跑起来”，新线路也“整装待发”。从事物流行业36年的龚大姐物流负责人龚惠玲透露，经过2023年一年的筹备，该公司今年计划实现越南专线常态化运行，积极“走出去”揽货品、做服务，实现揽收、发运、交货“一条龙”服务。“2023年，越南专线已经在试运行了，今年我们争取能一天发运一车货品。”她说。
数据显示，义乌5个物流园区2024年1月货运总量约134.8万吨，同比增长115.7%。目前，义乌国际商贸城处于春节休市阶段，2月21日(农历正月十二)开市后，该市各大物流园将进入新一轮发货高峰。
转自：万邦物流平台