(一)按配送商品的种类和数量分类
少品种大批量配送
这种配送适用于需要数量较大的商品，单独一种或少数品种就可以达到较大运输量，可实行整车运输。相对于多品种、少批量配送形式来说，这种配送形式配送作业的难度较小，配送成本也相对较低。一般适合A类产品的配送，配送距离也相对较长。这种配送适合专业性配送中心进行配送和供应方进行的配送。
多品种少批量配送
按用户要求，将所需的各种商品(每种商品需要量不大)配备齐全，配备整车后由配送中心送达用户手中。日用商品的配送多采用这种方式。
(1)该配送方式符合现代消费者多样化的需求发展趋势，是许多国家推崇的一种主要方式。
(2)这种方式对配送的作业水平和管理水平有较高的要求
(3)配送成本一般较高
(4)多品种、少批量配送方式一般适合于综合配送中心所进行的配送;从社会总产品的角度来考察，一般适合于消费资料及生产资料的二、三类产品。从库存角度来看，比较适合于B类产品和C类产品。从距离上来看，一般适合短距离的配送。
配套成套配送
当用户尤其是装配型企业需要多种零配件和配套设备时，可采用成套配送形式，按其生产节奏定时定量将企业所需要的货物送到生产装配线。这种配送形式有利于生产企业实现库存的最小化，方便生产企业的生产作业。
(二)按配送的组织形式分类
集中配送
就是由专门从事配送业务的配送中心对多个用户开展配送业务。集中配送的品种多、数量大，一次可同时对同一线路中几家用户进行配送，其配送的经济效益明显，是配送的主要形式。
共同配送
几个配送中心联合起来，共同制定计划，共同对某一地区用户进行配送，具体执行时共同使用配送车辆。
分散配送
是由商业零售网点对小量、零星商品或临时需要的商品进行的配送业务。这种配送适合于近距离、多品种、少批量的商品的配送。
加工配送
在配送中心进行必要的加工，这种将流通加工和配送一体化，使加工更有计划性，配送服务更趋完善。
(三)按配送时间及商品数量分类定时配送
按规定的时间间隔进行配送，配送品种和数量可根据用户的要求有所不同。
定量配送
按规定的批量进行配送，但不严格确定时间，只是规定在一个指定的时间范围内配送。这种配送计划性强，备货工作简单，配送成本较低。
定时定路线配送
定时定路线配送在确定的运行路线上制定到达时间表, 按运行时间表进行配送 ,用户可在规定地点和时间接货, 可按规定路线及时间提出配送要求。
即时配送
不预先确定不变的配送数量。也不预先确定不变的配送时间及配送路线，而是按用户要求安排时间、数量进行配送。