自动变速箱油检查：
造成自动变速器故障的主要原因有：油位不合适，机油质量不好，连杆机构不合理调整，发动机不正常的怠速。因此，对变速箱油液进行基础的检查是非常必要的，接下来，我就跟大家一起来看看，怎样给自己的汽车进行变速箱油液的检查。
在对变速器进行检查前或故障诊断前，首先要对变速器油面高度进行检查。
变速器与差速器有一公用的油池，期间是相通的。在拉出油尺之前，应将护罩及手柄上的脏东西都擦干净。
将选挡手柄置于 P位或 N位（空档），使发动机以怠速运行1分钟，车辆必须停在水平道路上，以保证差速器与变速箱间的油面高度正常、稳定。检验应在润滑油的工作温度（50-90）。
自动变速器油面检查方法：
1、将汽车停放在水平地面上，并拉紧手制动；
2、让发动机怠速运转一分钟以上；
3、踩下刹车踏板，把操纵手柄拨到倒挡（P）、前进挡（D）、前进低挡（S、 L或2、1）等位置，并在每个挡位上保持数秒，用液压油填充液力变矩器和所有换挡执行元件。最后，把操作把手拨到停止档（P)；
4、从加油管内拔出自动变速器油尺，将擦干净的油尺全部插入加油管后再拔出，检查油尺上的油面高度；
若自动变速器处于冷态（也就是冷车刚刚启动，液压油的温度比较低，为室温或25℃以下），则液压油油面高度应该在油尺刻线的下限附近；当自动变速箱处于热状态时（例如，低速运行超过5分钟，液压油的温度达到70-80℃），则油面高度应该接近油尺的刻线上限。这是由于在温度较低的时候，液压油的黏性很大，运行中会有更多的液压油粘附在行星轮和其它部件上，使油面高度降低；在温度较高的情况下，液压油的粘度很低，很容易回流到油盘，所以油位很高。
相关说明：
1、若油面高度过低，应从加油管处添加合适的液压油，直至油面高度符合标准为止。
2、检查自动变速器油底壳，油管接头等处有无漏油。如有漏油，应立即予以修复。
3、对自动变速器进行了调整，加满了液压油，并进行了试验，然后再对自动变速器液压油的油位高度进行再次检测，看看油底壳，油管接头等部位有没有漏油。
4、在对自动变速器进行维修之后，还需要对其进行一次全面的性能检测，对其进行检测，以确认维修的质量，并对其进行检测。