南京八卦洲大桥(原南京长江二桥)，为交通要道，连接南北，日均流量4.8万，其中货运车辆占比约30%，为进一步优化路面交通环境，减量控大做好交通管理工作。“春季行动”以来，南京高速二大队与路政部门建立联合联动执法机制，在重点时段、路段对违规运输车辆联合治理重点打击。
在5月20日至23日行动日期间，该大队连续查获26起货运车辆装载超过规定的违法行为。5月20日21时许，高速公路二大队路面执勤警力在宁洛高速二桥收费站开展路警联合作战时发现，两辆运载树木的重型半挂牵引车存在运输货物超长的违法行为，执勤警力当即将其拦下检查，经核查，所装载树木超长近5米，存在重大安全隐患。驾驶员对运输超长货物的行为供认不讳，交警对驾驶人实施机动车载物长度、宽度或高度超出规定的违法行为进行了严厉地批评教育，并依法对驾驶员作出驾驶证记1分、罚款100元的处罚;路政作出罚款200元的处罚。处罚完后在路政部门监督下责令其清驳货物，在测量符合安全标准后方可上路行驶。
5月22日15时许，高速公路二大队路面执勤警力在宁洛高速二桥收费站开展路警联合作战时发现，两辆运载塔吊组件的重型半挂牵引车存在运输货物超高的违法行为，执勤警力当即将其拦下检查，经核查，所装组件超高近1米，存在重大安全隐患，驾驶员对运输超高货物的行为供认不讳。交警对驾驶人实施机动车载物长度、宽度或高度超出规定的违法行为进行了严厉地批评教育，并依法对其作出驾驶证记1分、罚款100元的处罚;路政作出罚款200元的处罚，处罚完后在路政部门监督下责令其清驳货物，在测量符合安全标准后方可上路行驶。
交警表示，货车超长、超宽、超高载货的危害主要有4点：
1、遮挡视线。货车本身就存在盲区大的问题，如果装载的货物超长、超宽、超高，很容易遮挡后视镜视野，扩大盲区，更容易诱发事故。
2、挤占车道。超长、超宽、超高的货车，很容易挤占其它车道，不仅容易造成交通拥堵，还容易在会车时发生剐蹭。
3、容易发生遗撒，危害道路安全。因为货物超出车体一部分，如果加固不到位或者被其它车辆剐蹭到，很容易发生遗撒，未能及时处理的道路遗撒物，会给其他车辆带来极大危险。
4、货车超高，危害更大。货物高出车体，不但会导致车辆重心上移，更易诱发翻车事故，增加货车运输风险，而且在部分限高路段，很容易出现货车剐蹭或者被卡在立交桥、限高杆下的情况，容易引发道路拥堵。
转自：扬子晚报百家号